[转帖] 【科技】每周能源AI运用案例：电网远程无人机，下一个大事件

对电力公司来说，能够不间断地飞行几十公里的机器人可能是下一个大事件。

欧洲的公用事业公司正在寻找远程无人机，在数千英里的电网中搜寻损坏和泄漏，以避免每年造成数十亿美元损失的网络故障。然而，该技术面临着重大的安全和监管障碍，这给该行业的未来蒙上了一层阴影。

欧洲最大的天然气公司意大利的Snam向路透社表示，他们正在热那亚附近的亚平宁山区试验一种名为BVLOS的无人机，这种无人机“飞得超出了操作人员的视线”。

法国RTE也测试了一架远程无人机，这架无人机飞行了大约50公里，对传输线进行检测，并传回数据，让技术人员可以模拟电网的一部分。该公司表示，未来两年将在无人机技术上投资480万欧元(560万美元)。

目前，电力公司大多使用配备摄像机的直升机来检查他们的网络。他们最近还开始偶尔使用更基本的无人驾驶飞机，这些飞机在控制员的视线范围内，只能飞500米左右。

然而，整个行业都在转向可再生能源，而且需要监控太阳能和风能园区与电网的无数额外连接，这迫使公用事业公司不得不考虑先进的技术。

普华永道合伙人Michal Mazur在谈到无人机时表示，这是一个真正的游戏改变者。“它们比人工测量快100倍，比直升机更精确，而且有了人工智能设备，可能很快就能解决问题。”

Navigant Research的数据显示，到2026年，全球电网公司预计将在无人机和机器人技术上每年花费超过130亿美元，而目前这一数字约为20亿美元。

今年4月，Xcel能源公司成为首家获得BVLOS航班批准的美国公用事业公司，为能源行业提供技术的ULC Robotics说，越来越多的美国公用事业公司正在研究这项技术。

公用事业行业以变革缓慢著称，无人机尚处于起步阶段。

在过去的两年里，各公司才开始使用隐形无人机。虽然它们的短程限制它们只执行特定的任务，比如检查已知的问题，但公用事业公司表示，它们在这方面比直升机调查效率更高。

德国第二大能源集团Innogy的大客户经理Sven Bender说，你不仅节省了时间，而且还节省了资金。他补充说，在未来几年，无人机在业内的使用将会进一步增加。

该公司的Westnetz电网公司拥有少量的隐形无人机，可以在空中停留长达30分钟，以检查其在德国182,000公里长的电线部分。

法国的RTE说，它避免了每年1400天的高压线路中断，因为它在直升机旁边使用无人机。

对于拥有数英里管道和塔架的电网运营商来说，“看不见的嗡嗡声”将是下一个要检查的领域。

大多数能源基础设施开发商管理分散在大片地区的资产，这些地区通常位于难以到达的地方，比如山区或沙漠。随着电力行业逐渐从大型传统发电厂转向更小、更分散的绿色能源，如风力涡轮机和太阳能电池板，这也增加了需要维护的资产和连接数量。

一架无人机沿着气体栅格飞行可以探测到甲烷泄漏，而沿着电力线它可以做激光雷达测量来绘制线路、电缆的健康状况和两边的植被。

无人机制造商PrecisionHawk首席执行长卡森(Michael Chasen)说，我们发现，与传统方法相比，每英里数据采集可以节省180美元。